Helsinki reméli, hogy ez az alkalmazás arra készteti az embereket, hogy elhagyják az autóikat

A Finnország déli partján fekvő Helsinki regionális lakossága 1,2 millió fő. Közlekedési lehetőségei között szerepel a busz, a villamos és a metró, nem is beszélve a nyári kerékpárkölcsönzésről – ennek ellenére még mindig sokan használnak autót.

A helyi önkormányzat egy helyi technológiai vállalat okostelefon-alkalmazásával dolgozik, hogy minél több sofőrt ösztönözzen a tömegközlekedés használatára. A Whim nevű alkalmazás lehetővé teszi az emberek számára, hogy a tömegközlekedést autóbérléssel, utazásmegosztással, taxival és egyéb magánszektorbeli szolgáltatásokkal kombinálják. A végső cél a környezet megóvása és a torlódások csökkentése azáltal, hogy a lakosok autó nélkül közlekedhetnek.

Az alkalmazást októberben tették elérhetővé a tesztfelhasználók számára. Mielőtt elindulna valahova a Whim segítségével, meg kell adnia egy úti célt, és a szoftver megtervezi a legjobb útvonalat, amellyel eljuthat oda, legyen az busszal, vonattal vagy autóval. Ha elégedett a tervvel, jóváhagyhatja az utazást, és automatikusan kifizetjük. Az alkalmazás jelenleg havi előfizetést igényel, de a jövőben az egyszeri fizetés is választható lehet.



Helsinki 1,2 millió lakosa közül 900 000-en használtak tömegközlekedést az elmúlt hat hónapban.

A Whim hamarosan további piacokon is elérhető lesz, először az angliai Birminghamben, esetleg később Torontóban vagy Montrealban, majd ezt követően számos amerikai piacon – mondja Sampo Hietanen, a Whim alkalmazást létrehozó MaaS Global vezérigazgatója. (A MaaS a mobilitást mint szolgáltatást jelenti, ez a kifejezés az ilyen típusú megközelítésekre használatos.)

A közlekedésben nagyon nagy hangsúlyt fektetünk a nagy, tőkeigényes, fix díjas szolgáltatásokra, és a legtöbb ember nem olyan helyeken él, ahol ennek van értelme – mondja David King, az Arizona State University közlekedési és várostervezési professzora. Rugalmas tranzittal, többféle közlekedési stratégiával kell előállnunk.

Helsinki jó helynek tűnik az ötlet tesztelésére. Magas a mobiltelefon-használat aránya és jó a digitális infrastruktúrája. A tömegközlekedés igénybevétele is magas: 1,2 millió lakosából 900 ezren vettek igénybe legalább egyszer tömegközlekedést az elmúlt fél évben. Az ötlet erős kormányzati támogatása kulcsfontosságú volt, mivel a közlekedési rendszerek általában széttöredezettek a különböző állami és városi hatóságok és osztályok között.

Az egyik aggodalomra ad okot, hogy az ilyen alkalmazások a tömegközlekedési rendszereket kapcsolat nélkül hagyhatják ügyfeleikkel. Mari Flink, aki a Helsinki Közlekedési Hatóság kommunikációját és marketingjét irányítja, megjegyzi, hogy a Whim – amely az autógyártók és kereskedők pénzügyi hátterében áll – elősegítheti a több autómegosztást, és így csökkentheti a tömegközlekedés használatát. Ennek nyomon követésére a Helsinki Közlekedési Hatóság figyeli, hogy hány új felhasználót hoz az alkalmazás a tömegközlekedésbe.

elrejt

Tényleges Technológiák

Kategória

Nincs Kategorizálva

Technológia

Biotechnológia

Technikai Politika

Klímaváltozás

Ember És Technológia

Szilícium-Völgy

Számítástechnika

Mit News Magazin

Mesterséges Intelligencia

Tér

Okos Városok

Blockchain

Feature Story

Alumni Profil

Öregdiák Kapcsolat

Mit News Funkció

1865

Az Én Nézetem

77 Mass Ave

Ismerje Meg A Szerzőt

Profilok A Nagylelkűségben

Az Egyetemen Látható

Öregdiák Levelei

Hírek

Mit News Magazine

Választások 2020

Indexszel

A Kupola Alatt

Tűzoltótömlő

Végtelen Történetek

Pandémiás Technológiai Projekt

Az Elnöktől

Fedősztori

Képgaléria

Ajánlott