Hologramok és Alexa egy közeli autóhoz érkeznek

Miközben a világ arra vár, hogy az önvezető autók nagykorúak legyenek, az idei Las Vegas-i Consumer Electronics Show számos olyan feltörekvő technológiát mutat be, amelyek az emberi járművezetők javát szolgálják.

A BMW pl. holografikus technológia alkalmazását tervezi hogy szabadon lebegő képernyőt hozzunk létre a kormánykerék mellett. A színes kijelzőn például a légkondicionálás vagy az autóban elhelyezett szórakoztatás kezelőszervei jelennek meg, míg a kamera érzékeli a vezető ujjának helyzetét a kijelzőhöz képest, lehetővé téve a kezelőszervek beállítását a fényből készült képernyőre bökve. Nem világos, hogy a technológia mikor érkezik meg az autókba, de az autógyártó által 2015-ben bemutatott gesztusvezérlő rendszer már a sorozatgyártású modellekben is elérhető.

google deepmind proteinfolding

Közben, A Ford bejelentette hogy az Amazon intelligens asszisztensét, Alexát kirángatja otthonról az autóba. Az utasok megkérhetik Alexát olyan feladatok elvégzésére, amelyekhez általában a középkonzolra kell figyelni – például nassolnivalók helyére, időjárás-előrejelzésre vagy zenére vonatkozó kéréseket.



Az autógyártók mindkét esetben egyértelműen arra törekednek, hogy a vezetők az úton tartsák a tekintetüket. Ez egy csodálatra méltó gól ennek fényében növekszik a figyelemzavaros vezetés miatti halálesetek száma és a félig autonóm járművek súlyosbíthatják a problémát. Azt azonban látni kell, hol rejlik a kompromisszum. Az extra kényelem és több olyan funkció, amelyek az utasteret inkább társalgónak, mint egy autónak érzik, elképzelhető, hogy jobban elvonják a figyelmet, ahelyett, hogy tompítanák annak hatásait.

Az Nvidia vezérigazgatója, Jen-Hsun Huang vitaindító beszédet tart a 2017-es CES-en.

Ez egy olyan probléma, amelyet az Nvidia legújabb terve azonban megoldhat. A cég rendelkezik bejelentette, hogy akar félautonóm vezetési technológia alkalmazása a kézi vezetés biztonságosabbá tétele érdekében. Az ötlet az, hogy az autók körül egyre gyakrabban elhelyezett szenzorokat, például kamerákat és radarokat használnak, hogy javítsák az útviszonyok emberi észlelését. A rendszer ezután intelligensen jelzéseket ad a kamerák segítségével annak észlelésére, amit a sofőr nem látott.

Amellett, hogy csökkenti az elterelt vezetés problémáját, egy ilyen beállítás lehet az egyik módja annak megoldására, amit az autonóm vezetés területén dolgozók hívnak. 'az átadás' – az a folyamat, amelynek során egy számítógép visszaadja az embernek a jármű irányítását. Az ilyen segédeszközöket természetesen óvatosan kell használni: a kézi vezetés mindig koncentrációt igényel. De ha a sofőrök képesek ébernek maradni, segíthetnek egy kicsit biztonságosabbá tenni az utakat.

új klímatechnika

(Olvass tovább: Reuters , Vezetékes UK , A perem , A félig autonóm autók növelhetik a zavart vezetési halálesetek számát , az autó újraindítása , egy 799 dolláros készülék, amely a telefont a szélvédőre viszi )

elrejt

Tényleges Technológiák

Kategória

Nincs Kategorizálva

Technológia

Biotechnológia

Technikai Politika

Klímaváltozás

Ember És Technológia

Szilícium-Völgy

Számítástechnika

Mit News Magazin

Mesterséges Intelligencia

Tér

Okos Városok

Blockchain

Feature Story

Alumni Profil

Öregdiák Kapcsolat

Mit News Funkció

1865

Az Én Nézetem

77 Mass Ave

Ismerje Meg A Szerzőt

Profilok A Nagylelkűségben

Az Egyetemen Látható

Öregdiák Levelei

Hírek

Mit News Magazine

Választások 2020

Indexszel

A Kupola Alatt

Tűzoltótömlő

Végtelen Történetek

Pandémiás Technológiai Projekt

Az Elnöktől

Fedősztori

Képgaléria

Ajánlott