Megérkezett az Otto önvezető 18 kerekű motorja első alkalommal
Egy kamion sör gurult be Colorado Springsbe. Ez feltűnően hangozhat, de ebben az esetben valóban a teherautó végezte a munkát – a fuvarozást végző szerelék önmagát hajtotta.
alapjövedelem az Egyesült Államokban
Az Otto, a kiszállítás mögött álló autonóm teherfuvarozó cég már korábban bejelentette, hogy már jövőre megkezdi az áruk áruszállítását a raktárakba és az üzletekbe. De úgy tűnik, hogy felülmúlta saját előrejelzéseit.
A futás szerény volt, a Bloomberg szerint - körülbelül 120 mérföld az Interstate 25 mentén, Fort Collins és Colorado Springs között. A demonstráció azonban azt sugallja, hogy az autonóm teherautók sokkal közelebb állnak a kereskedelmi használatra, mint az autonóm autók.
Lehet, hogy nem mindenki elégedett az előleggel. Ahogy Farhad Manjoo nemrég mutatott rá a New York Times , az autonóm teherautók valóban megzavarhatják a gazdaságot. Ha egy 18 kerekű jármű egész nap szállítani tud, az elosztóhálózatok átalakulnak, és a sofőrök munkahelyei megszűnnek. Ilyen a technológia foglalkoztatásra gyakorolt hatása.
De Ottó azt állítja, hogy nem tervezi a kamionosok munkájának megszüntetését hamarosan – csak változtassa meg őket.
A teherautónak, amely az összes bimbót szállította, emberi sofőrje volt a sörfőzdétől az autópályáig vezető úthoz, majd az út utolsó szakaszához, és csak akkor hajtotta magát, amikor már biztonságosan cirkál az Interstate 25-ön. Egy interjúban Vezetékes , az Otto társalapítója, Lior Ron elmondta, hogy ez az a modell, amelyet a cég elképzel, legalábbis a közeljövőben: emberek irányítják az utazás első és utolsó mérföldes szakaszát, és Otto teljesen autonóm rendszere irányítja a kettőt.
Mint minden önvezető kezdeményezés, az Uber által nemrégiben felvásárolt Otto is bizonytalan jogi helyzettel néz szembe, mivel a szövetségi kormánynak még mérlegelnie kell, hogyan tervezi szabályozni az autonóm teherszállítást. És bár jelenleg egy kis teherautó-flottát tesztel a kaliforniai utakon, a vállalat nem utalt arra, hogy a nagyszabású kereskedelmi bevezetés közel van.
Ennek ellenére lehet, hogy nem tart sokáig, amíg elhaladunk egy teherautó mellett az autópályán, felnézünk a fülkébe, és nem látunk ott senkit.
(Olvass tovább: Vezetékes , Bloomberg , az Uber arra fogadott, hogy vezető nélküli, 18 kerekű autókat fogunk látni a taxik előtt, önvezető teherautók indulhatnak útnak, mielőtt a Google autói lennének, az Uber és az Amazon be akar szállni a szállítmányozási iparágba)
