Így alakította az Uber a taxis munkaerőpiacot

Az Uberhez és a Lyfthez hasonló utazásszervező szolgáltatások megváltoztatták a városok közlekedését – de hogyan változtatták meg a sofőrök foglalkoztatási helyzetét? Az Oxfordi Egyetem kutatóinak tanulmánya megerősít néhány előre látható hatást, de néhány meglepetést is tartogat.

A kutatás figyelembe veszi az Egyesült Államok Munkaügyi Statisztikai Hivatalának 2009 és 2015 közötti adatait, lehetővé téve annak kivizsgálását, hogy mi történt a sofőr munkaerővel az Uber érkezése során számos amerikai városban, köztük New Yorkban, Los Angelesben és San Franciscóban.

Amikor az Uber megjelent egy városban, az önálló vállalkozói tevékenységet folytató sofőrök száma átlagosan körülbelül 50 százalékkal nőtt, ami logikus. Ám az Uber érkezésével nem csökkent a hagyományos béres taxis állások száma. Valójában kismértékben nőtt a rendszeresen alkalmazott taxisok száma.



Ez nem jelenti azt, hogy az Uber jelenléte ne érezhető. Az elemzésből az is kiderül, hogy a bérelt taxisok átlagos órabére körülbelül 10 százalékkal csökkent azokban a városokban, ahol az Uber aktív. Eközben az önálló vállalkozói tevékenységet folytató gépjárművezetők 10 százalékos növekedést élveztek.

Az Uber elterjedése fokozta a versenyt a taxiszolgáltatások terén, hozzájárulva a taxisok általános jövedelmének csökkenéséhez, valamint a bértaxi szolgáltatásokból származó bevételek újraelosztásához az önálló vállalkozók között. magyarázza Carl Benedikt Frey, a lap egyik társszerzője.

Az önálló vállalkozói tevékenységet folytató sofőrök magasabb óradíja valószínűleg az Uber technológiai előnyeinek köszönhető. A cég applikációja leegyszerűsíti az autók és a sofőrök párosításának folyamatát, így annak ellenére, hogy csak menetenként fizetnek, a sofőrök magasabb időfelhasználást érhetnek el.

Nem mintha az Uber-sofőrök feltétlenül elégedettek volna a bevételeikkel. A hónap elején az Uber bejelentett hogy 20 millió dollárt fizet az FTC-vel folytatott per rendezéséért – mert az irreális kereseti lehetőséget ígért.

(Olvass tovább: A zavarok okozói? , Helyettes , az Uber és a Lyft továbbra is igyekszik elkerülni, hogy rendes munkáltatóként viselkedjenek)

elrejt

Tényleges Technológiák

Kategória

Nincs Kategorizálva

Technológia

Biotechnológia

Technikai Politika

Klímaváltozás

Ember És Technológia

Szilícium-Völgy

Számítástechnika

Mit News Magazin

Mesterséges Intelligencia

Tér

Okos Városok

Blockchain

Feature Story

Alumni Profil

Öregdiák Kapcsolat

Mit News Funkció

1865

Az Én Nézetem

77 Mass Ave

Ismerje Meg A Szerzőt

Profilok A Nagylelkűségben

Az Egyetemen Látható

Öregdiák Levelei

Hírek

Mit News Magazine

Választások 2020

Indexszel

A Kupola Alatt

Tűzoltótömlő

Végtelen Történetek

Pandémiás Technológiai Projekt

Az Elnöktől

Fedősztori

Képgaléria

Ajánlott