A drónok használata a világ megfürdetésére az interneten nem működik olyan jól

A Szilícium-völgy technológiai óriásai számára az internet hiánya a távoli területeken elég könnyen megoldható problémának tűnt: egyszerűen lebegtetjük az égen drónok, léggömbök és műholdak segítségével. De ezek közül az első megközelítés eddig nem működik túl jól.

Az Alphabet bejelentette, hogy igen leállítja a Titan drón projektjét , amely azzal az ötlettel kísérletezett, hogy adatkapcsolatokat biztosítson az égből. Valójában a cég X kutatólaboratóriuma 2016 elején leállította a repülőgépen való munkát, bár hivatalosan csak most jelentették be a döntést.

Ehelyett a vállalat a Loon projektre összpontosít, amely helyett internetkiszolgáló sztratoszférikus léggömböket használ. Az Alphabet szóvivője szerint , ebben a szakaszban a Project Loon gazdasági és műszaki megvalósíthatósága sokkal ígéretesebb módot jelent a világ vidéki és távoli részei összekapcsolására.



A Facebook kísérletei a drónok hasonló felhasználására szintén problémákba ütköztek. Míg a közösségi hálózat tavaly nyáron ünnepelte sztratoszférikus internetet okádó drónja, az Aquila első tesztjét, később kiderült, hogy a leszálláskor jelentős károkat szenvedett. A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács vizsgálata ezt derítette ki erős szelek hatására a drón robotpilóta rendszere lemerült a repülőgép orrában és megnövelte a sebességet leszállás közben.

Ez az incidens az ilyen drónok internetkapcsolat biztosítására való használatának egyik fő problémájáról beszél. Ezeket a repülőgépeket úgy tervezték, hogy magasan, a sztratoszférában repüljenek, ahol körbejárnak, hogy biztosítsák, hogy alattuk lévő szárazföldi terület állandó kapcsolatot kapjon. Ilyen magasságokban a turbulencia hihetetlenül erős lehet.

De mivel napokig, hetekig vagy még tovább repülniük kell, napenergiára és akkumulátorokra kell támaszkodniuk, hogy fent maradjanak. Ez azt jelenti, hogy hihetetlenül könnyűnek is kell lenniük. A Facebook Aquila drónjának szárnyfesztávolsága nagyobb, mint egy Boeing 737-nek, de szénszálas váza azt jelenti, hogy 1000 font alatti a súlya. És a tervezői szeretné könnyebbé tenni .

miért volt olyan népszerű a gangnam stílus

A mérnöki korlátok tehát jelentősek: a drónoknak könnyűnek kell lenniük, mint egy toll, ugyanakkor robusztusnak és stabilnak. A tavaly nyári durva landolásból ítélve az Aquilának gondjai vannak a második résszel.

Ennek ellenére mind az Alphabetnek, mind a Facebooknak más csatlakozási tervei vannak. Az előbbi a Loon rendszerére összpontosít, míg a Facebook az internet-hozzáférés biztosítására műholdak használatában is érdekelt. Tavaly Yael Maguire, a közösségi hálózat kapcsolati laborjának vezetője azt mondta, hogy a műholdak alacsonyabb prioritást élveznek, mint a drónkutatás. Érdekes lesz látni, hogy ez így marad-e.

(Olvass tovább: Bloomberg , A Gyám , a Facebook hárompontos terve négymilliárd ember internetezésére , a Facebook azon tervei, hogy mindenkihez eljuttassák a repülő internetet, nem mennek olyan jól , Az Alphabet és a Facebook sztratoszférikus internetes tervei összegabalyodnak a nagy magasságú bürokráciában)

elrejt

Tényleges Technológiák

Kategória

Nincs Kategorizálva

Technológia

Biotechnológia

Technikai Politika

Klímaváltozás

Ember És Technológia

Szilícium-Völgy

Számítástechnika

Mit News Magazin

Mesterséges Intelligencia

Tér

Okos Városok

Blockchain

Feature Story

Alumni Profil

Öregdiák Kapcsolat

Mit News Funkció

1865

Az Én Nézetem

77 Mass Ave

Ismerje Meg A Szerzőt

Profilok A Nagylelkűségben

Az Egyetemen Látható

Öregdiák Levelei

Hírek

Mit News Magazine

Választások 2020

Indexszel

A Kupola Alatt

Tűzoltótömlő

Végtelen Történetek

Pandémiás Technológiai Projekt

Az Elnöktől

Fedősztori

Képgaléria

Ajánlott